Avec 37,2 millions de passagers dans le monde en 2025, le marché de la croisière bat un nouveau record historique, dépassant largement les niveaux d’avant la pandémie. La France, de son côté, réintègre le Top 10 mondial des marchés sources avec 583 600 croisiéristes, en hausse de 1,8 %. Au cœur de cet engouement, la Méditerranée reste la destination de loin préférée des voyageurs français.
La Méditerranée, plébiscitée à 61 % par les Français
Selon le baromètre 2025 de la plateforme okcroisiere.fr, six demandes de réservation sur dix émanant de Français pointent vers le bassin méditerranéen. La Méditerranée occidentale concentre à elle seule 42 % des intentions, devant la Sicile (14,7 %) et la Sardaigne (4,4 %). Les raisons avancées sont simples : la proximité géographique, la diversité des escales et des prix accessibles. Pour découvrir les offres disponibles sur cette destination, les itinéraires vont de Barcelone à Dubrovnik, en passant par Naples, Santorin ou Malte, avec des départs possibles depuis Marseille, Nice, Sète ou Cannes selon la saison.
Le profil des croisiéristes a également évolué. Les couples représentent 40 % des voyageurs, mais les familles avec enfants atteignent désormais 34 %, avec un budget moyen de 919 € par personne. Les voyageurs solos, eux, constituent un segment en forte progression (19,1 %). La croisière n’est plus l’apanage d’un seul type de public.
Des prix plus accessibles qu’on ne le croit
Le budget moyen d’une croisière en 2025 s’établit autour de 985 €, soit une hausse modérée de 6 % par rapport à 2024. Mais les deux tiers des demandes portent sur des croisières à moins de 1 000 € par personne, et près d’un quart concernent même des séjours sous les 500 €. La formule tout compris, cabine, restauration et divertissements inclus, s’aligne ainsi sur le coût d’un séjour en club de vacances.
La durée la plus demandée reste la semaine classique de 6 à 8 jours (43 % des réservations), avec un prix moyen autour de 912 € par personne. Pour les novices, les mini-croisières de 2 à 5 jours offrent une porte d’entrée à partir de 392 € en moyenne. Côté timing, les mois d’avril et mai permettent de profiter de températures agréables (18 à 24 °C sur les îles grecques) avec des tarifs en retrait de 20 à 30 % par rapport à l’été. Pour les voyageurs qui s’y prennent en dernière minute, le prix moyen tombe à 688 €, contre 1 266 € pour une réservation faite six à douze mois à l’avance.
Réserver tôt : une précaution devenue nécessaire
La popularité croissante de la Méditerranée a une contrepartie : certaines escales commencent à limiter l’accès aux navires de croisière. Barcelone, premier port d’Europe dans ce secteur, a annoncé une réduction de ses terminaux de sept à cinq d’ici 2030. Dubrovnik autorise désormais au maximum deux navires par jour, avec un plafond de 8 000 passagers. Les îles de Mykonos et Santorin ont, quant à elles, instauré une taxe de 20 € par passager en haute saison.
Ces restrictions plaident clairement pour une anticipation. Sur le plan environnemental, la Méditerranée est également devenue, depuis le 1er mai 2025, une zone ECA (Emission Control Area), obligeant les navires à utiliser des carburants moins riches en soufre. Une initiative portée par la France, qui fait de cette mer la cinquième zone de ce type dans le monde, après les zones nord-américaines, la Manche et la Baltique.
Pour les voyageurs qui hésitent encore, la fidélité des croisiéristes français parle d’elle-même : huit sur dix souhaitent repartir après leur première expérience, et plus des deux tiers envisagent une nouvelle croisière dès l’année suivante. La Méditerranée, finalement, se visite rarement une seule fois.
